Бъдещето на Формула 1 остава несигурно

26 Юни, 2009 - 07:12 - Вестник "Сега" - електронно издание

В сряда бе потвърдено, че Формула 1 се запазва в сегашния си вид - бунтуващите се отбори се отказаха от идеята за алтернативен шампионат, таванът на бюджетите не влезе в сила, а президентът на международната федерация по автомобилизъм (FIA) Макс Мозли обеща, че няма да се кандидатира за нов мандат и ще се оттегли през октомври.
Това развитие на събитията бе прието с възторг както от тимовете, така и от феновете и от мнозина анализатори на F1. "Мозли капитулира. Формула 1 е големият победител", гръмна италианският "Гадзета дело Спорт". Общо взето всички медии на Апенините обявиха резултата за триумф на "Ферари" в битката срещу FIA. Подобни бяха заглавията из цяла Европа.
В момента обаче въпросът е какво предстои за Формула 1, след като този спорт излезе от най-тежката криза в историята си?
Първото нещо, за което трябва да се помисли, е кой ще наследи Мозли? Макар че е мразен от много хора, британецът със сигурност има принос за сегашния вид на Формула 1. Именно той промени кардинално правилата след смъртта на Аертон Сена, а и общият му принос е неоспорим. Самият Мозли намекна, че може да бъде заместен от бившия шеф на "Ферари" Жан Тод. Това, от една страна, е добре, защото Тод е доказал, че може да ръководи здраво отбор като "скудерията". От друга страна обаче, именно обвързаността на французина с тима от Маранело може да доведе до множество спорове между отборите. Вариант за президент на FIA e и сегашният заместник на Мозли - Ник Кроу.
Следващата неяснота е дали асоциацията на тимовете (FOTA) ще запази сегашното си единство и в бъдеще. В спора срещу FIA относно замисления бюджетен таван от 40 млн. паунда отборите бяха заедно, но когато стане въпрос за друго, никой не може да гарантира, че това ще е така. А нови казуси със сигурност ще има.
Тимовете вече обещаха на Мозли, че до 2 г. ще намалят бюджетите си до нивото, на което са били в началото на 90-те години на ХХ век. Никой обаче не спомена точна цифра, а "Ферари" и "Браун GP" например почти сигурно ще са на различно мнение по въпроса. В момента оттеглянето на Мозли се приписва като успех на "Ферари" и по-точно като личен такъв на президента на "скудерията" Лука ди Монтедземоло. Това със сигурност също ще внесе раздор във FOTA, където все пак членуват още 7 отбора, сред които такива като "Макларън", "Рено", БМВ и т.н.
И като споменахме "Браун GP" - той наследи и на практика спаси банкрутиралия тим на "Хонда". Сега пред отбори и управници стои и въпросът дали ще се опазят от нови фалити. От новия сезон във Формула 1 официално влизат нови 3 екипа - US F1, "Мейнър" и "Кампос". Но в положение на световна финансова криза никой не може да гарантира, че няма да се стигне до нов случай "Хонда".
Проблематичен е и въпросът за отчисленията, които тимовете трябва да получат от рекламни и тв права, но които собственикът на F1 Бърни Екълстоун упорито забавя. На дневен ред е подписването на новия договор "Конкорд", който ще обвърже тимовете с F1 до 2012 г., а подобни спънки може да го забавят.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010