БСП обяви, че се сезира Европейската комисия за нарушения на европейските изисквания за държавна помощ в подготвената процедура за концесия на летище "София". Социалистите също искат от премиера Бойко Борисов да нареди незабавно спиране на процедурата, която след последните промени на документацията по нея и сроковете за поемане на оферти предвижда до 5 февруари да са ясни кандидатите да стопанисват столичния аеропорт. "С концесията на Летище "София“ се нарушава правото на ЕС. Внасяме сигнал до ЕК, изготвен от нашите експерти, специалисти и юристи, във връзка с това, че намираме в договора, в условията за концесия, намеса на държавата или предоставяне на държавна помощ“, заяви зам.-председателят на парламентарната група на "БСП за България“ Георги Свиленски на пресконференция във вторник в партийната централа. По думите му неправомерната държавна помощ е заложена в клаузи на проекта на концесионния договор с бъдещия частен оператор. Той даде пример със заложено изискване  в радиус на 100 км от Летище "София“ никой друг концесионер да няма право - с участието на държавата или самостоятелно, да изгражда друго летище. "Това дава предимство на бъдещия концесионер в рамките на 35 години, плюс още 18, ако бъде продължена концесията, София да има едно единствено летище, без оглед на развитието на пътникопотока, на инфраструктура, нужди от второ летище“, посочи Свиленски. Друго нарушение на европравилата е процедурата за отчуждаване на терени, които към момента не са в обхвата на концесията, при възникнала необходимост от тях за концесионера. Това се предвижда да се извършва от държавата за сметка на концесионера, като разходите по тези отчуждавания ще се приспадат от инвестицията, която му е заложена в договора. "Т.е. той няма да изпълнява инвестициите, които предварително е заложил – втора писта, концесионни такси, трети терминал, а тези инвестиции ще му бъдат приспадани като капиталови разходи“, аргументира се Свиленски. Той посочи още, че в договора е записана квалифицирана законодателна промяна. "След сключване на договора, ако държавата направи някаква законодателна промяна, касаеща всички летищни оператори, частта, която засяга бъдещия концесионер на летището, да му бъде признавана отново като капиталови разходи от инвестиционните намерения, които е имал първоначално. Отново се предоставя предимство пред другите конкуренти или летищни оператори“, посочи зам.-шефът на парламентарната група на социалистите. Като непозволена държавна помощ той посочи и задължението на държавата да изгражда, поддържа допълнителни пътища и подходи за нейна сметка. "Държавата ще предоставя помощ на концесионера за получаване, подновяване и удължаване срока на всички разрешения, съгласия, във връзка с действието на договора. Такива условия няма в държавата към нито една фирма или концесионер“, каза Георги Свиленски. "Предоставяме 28 страници аргументи и нарушения на законодателни и правни норми в ЕС“, допълни той. В поредния опит да привлече частен оператор за летище "София", срещу което БСП е отдавна и предишната процедура бе прекратено от служебния кабинет на президента Румен Радев, правителството на три пъти удължава срока за подаване на оферти от потенциалните кандидати и променя документацията по процедурата. Последно срокът за заявления за участие в процедурата и оферти за концесията се приемат до 5 февруари. На следващия ден трябва да стане ясно кои са кандидатите. Офертите им обаче ще бъдат отворени публично на 1 март 2019 г.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010