Изграждането на участъка между Кресна и Сандански от магистрала "Струма" започва. Символичната първа копка на обекта ще бъде направена в близост до село Микрево, където ще бъде бъдещият пътен възел "Струмяни", съобщи Агенция "Пътна инфраструктура". Отсечката от 23.6 км ще струва над 234 млн. лв. без ДДС и трябва да бъде готова през 2019 г. Изпълнител на обекта е консорциум "Струма Лот 3.3", в който участват "ГБС инфраструктурно строителство" АД, "Пътстрой 92" АД, "Главболгарстрой" АД и "Геострой" АД. В частъка между Кресна и Сандански ще бъдат изградени два пътни възела - "Струмяни" и  "Сандански", 25 големи съоръжения - мостове, надлез над железопътната линията София – Кулата, селскостопански подлези и надлези. За качеството на строителството ще отговаря "Пътинвестинженеринг" ЕООД. Техният договор е за близо 3 млн. лв. без ДДС. Финансирането на обекта е от оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г. През изминалия програмен период със средства от програма "Транспорт" 2017-2013 г.бяха  изградени общо 69 км от магистрала "Струма".  Отсечките от Долна Диканя и Дупница (16.78 км) и от Дупница до Благоевград (37.48 км) бяха построени от същия консорциум, който ще строи и тази отсечка в съдружие с италианската "Импреза". Участъкът от Сандански до Кулата (14.7 км) беше започнат от гръцката компания "Актор", но довършен от благоевградската фирма "Агромах", която сега е водещ партньор в консорциума, който ще строи отсечката между Благоевград и Крупник. Все още няма решение за трасето през Кресненското дефиле между Крупник и Кресна. Министерството на регионалното развитие и пътната агенция обвиниха еколозите, че бавят избора на трасе и поставят под риск вложените досега около 1 млрд. лева в изграждането на магистралата. Причината е, че ако "Струма" не бъде изцяло завършена до 2023 г. България ще трябва да върне европейското финансиране според правилата. Общата дължина на магистрала "Струма" - от Даскалово до границата с Гърция е 150 км. За изграждане остават около 65 км. Магистралата е част от коридор "Ориент/Източно Средиземноморие", свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия. Очаквайте подробности

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010