Жители на "Лозенец" излизат на протест срещу закриването на трамвай номер 6 в София. Мероприятието е насрочено за 14 часа в събота пред басейна "Спартак". Недоволните събраха над 3000 подписа за запазването на трамвая. Неговото премахване е заложено във връзка с реконструкцията на бул."Скоболев". Предвижда се трамвайното трасе в тунела под НДК да стане локално платно за автомобили с достъп до новата сграда на Софийския районен съд, известна като Военното НДК. Подписката на недоволните беше внесена в Столична община, като ефектът към момента е спиране на търга за избор на изпълнител на заложеното преустройство. Междувременно неправителствената организация "Спаси София" сезира всички възможни държавни и европейски институции по проблема. Към момента единствено тримата съветници от коалиция "Сердика", в която влизат АБВ и "Български социалдемократи", официално внесоха доклад в Столичния общински съвет (СОС) за запазване на трамвай №6 и промяна на устройствения план, който сега позволява премахването му. От БСП също се обявиха за оставането на трамвай №6. Останалите политически сили в СОС към момента не са излезли със становище по проблема. Столичният кмет Йорданка Фандъкова заяви, че премахването на трамвая се прави за да се улесни ползването на сградата на съда. В понеделник комисията по транспорт към Столичния общински съвет ще обсъди проблема. АБВ: "Зелена София"  не може да е само слоган Докладът на коалиция "Сердика" предвижда отмяна на решението на Столичния общински съвет за прекратяване на трамвайното движение по булевардите "Скобелев", "Черни връх" и "Арсеналски" до басейна "Спартак". То е взето на 8 декември 2012 г.  Предлага се още запазване на трамвайното движение в участъка и възлагане на главния архитект да предложи изменение на плана за регулация на трасето, така че да се запази трамвайното трасе. ""Зелена София" не може да е само слоган за медийни изяви. Махането на трамвай за улесняване на автомобилен достъп е анти-зелена политика. То няма да намали задръстванията, няма да реши проблема с паркирането, няма да намали замърсяването на въздуха. Точно обратното", се казва в позицията на коалиция "Сердика". На местните избори коалицията заяви, че ще се бори за "Зелена София" и вярва, че електротранспортът трябва да бъде насърчаван като екологична алтернатива за градско придвижване. Коалицията издигна Георги Кадиев за кандидат-кмет на София и има трима съветници в СОС - Войслав Тодоров, Тодор Цанев и Анета Григорова. "Спаси София": Борбата е за по-чиста и здравословна градска среда Междувременно "Спаси София" призова всички граждани, за които устойчивото, зелено, здравословно и модерно развитие е приоритет, да се включат в протеста в събота и да заявят своята категорична позиция за запазване на трамвая. "Това не е битка просто за едно трамвайно трасе, а за правото ни да живеем в по-чиста, здравословна и мобилна градска среда", се казва в позицията на неправителствената организация. Тя е поискала от редица национални и европейски институции да вземат отношение по проблема. Сред тях са столичният кмет Йорданка Фандъкова, председателят на СОС Елен Гердижков, всички общински съветници, държавният и софийският омбудсман, комисиите за защита от дискриминация и за защита на потребителите. Писма са изпратени и до еврокомисаря по транспорт Виолета Брулц,  еврокомисаря по екология Кармену Вела и до председателите на парламентарната комисия по околна среда в ЕП Джовани Ла Вия и на комисията по транспорт и туризъм в ЕП Михаел Крамер. Информирана е и мрежата EUROCITIES, в която членуват местните власти на най-големите европейски градове, за това как в Столична Община разбират обещаните "зелени политики". Известен е и секретариатът, който организира състезанието Европейска Зелена Столица за систематичното унищожаване на най-зеления и преживяващ своя европейски ренесанс градски транспорт, съобщават от "Спаси София". От неправителствената организация припомнят, че София е столицата с най-замърсен въздух в Европа, заради което Европейската комисия започна наказателна процедура срещу България. Освен това по официални данни над 15% от децата в София страдат от някаква форма на респираторно заболяване. Въпреки това за последните 10 години са закрити 9.88 км трамвайни трасета, а общият брой пътници в градския транспорт постоянно намалява за сметка на хората, използващи автомобили.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010