Продажбите на коли в ЕС през юни силно са се увеличили - с 14,6 на сто спрямо същия месец на миналата година. Това е най-големият растеж на този показател от декември 2009 година, предаде ДПА, позовавайки се на днешния доклад на Асоциацията на европейските автомобилопроизводители (ACEA).   Близо 1,36 милиона автомобила са били продадени в 28-те страни през юни, уточни АСЕА, чиято централа се набира в Брюксел.   На всички големи пазари е отчетен двуцифрен растеж. Испания държи палмата на първенството с увеличение на продажбите с 23,5 на сто, следвана от Франция с 15 процента, Италия с 14,4 процента и Германия и Великобритания с по 12,9 на сто.   Продажбите на коли, отчитани според броя на новите регистрации на автомобили в голяма степен отразяват здравето на икономиката. В ЕС този показател се понижи силно след глобалната финансова криза от 2008 година, но вече 22 поредни месеца непрекъснато нараства, отбелязва ДПА.   АСЕА обяви и данните си за първото полугодие на 2015-а, сочещи увеличение с 8,2 на сто на новите регистрации спрямо същия период на 2014 година, до 7,17 милиона коли. Миналата седмица АСЕА прогнозира, че за цялата 2015 година продажбите на автомобили ще се увеличат с 5 процента, превишавайки символичния праг от 13 милиона.   През първите шест месеца на годината продажбите на коли отбелязват бум в Испания и Италия, две южноевропейски страни, които се възстановяват от дълговата криза. Те отчитат увеличение на годишна основа съответно от 22 и 15,2 процента.   В Германия нарастването е 5,2 на сто, във Франция - 6,1 на сто, а във Великобритания - 7 на сто.   Германският автомобилен концерн Фолксваген (Volkswagen group) - лидер в ЕС - има пазарен дял от 24,8 процента през първите шест месеца на годината. Френските групи Пежо-Ситроен (Peugeot-Citroen) и Рено (Renault) го следват съответно с 10,7 на сто и 10 на сто. Европейското подразделение на американския концерн Форд (Ford) има 7,4 на сто от общите продажби, а Опел (Opel), собственост на друг американски гигант - Дженерал мотърс (General Motors) - е завоювал дял от 6,9 на сто. Делът на италианско-американската група Фиат-Крайслер (Fiat-Chrysler) е бил 6,5 на сто.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010