Анализът разходи – ползи ще определи дали да има втори мост над река Дунав между Русе и Гюргево. Това съобщи еврокомисарят по регионална политика Корина Крецу. Тя е на официално посещение у нас, след като визитата й в края на май пропадна заради проблеми с въздушния трафик в небето над Брюксел. "Пътната връзка Русе – Букурещ вече се обновява. Европейската комисия изчаква да се направят проучванията за пригодност, от които ще стане ясно доколко ще бъде натоварен един нов мост над Дунав при Русе и тогава ще се реши дали той да бъде строен", каза Крецу. На първия мост над Дунав между Румъния и България, строен в средата на миналия век, постоянно се образуват опашки от автомобили. В момента положението е още по-тежко, защото е отворена само едната лента. Другата е затворена за ремонт до края на годината. Два моста над Дунав са малко "Два моста над Дунав между България и Румъния не са достатъчни. Нужни са поне още два", заяви вицепремиерът по икономическите въпроси Томислав Дончев. Румъния държи да бъде построен мост между Търну Магуреле и Никопол с помощта на публично-частното партньорство, докато за България е приоритетен проектът Силистра – Калъраш. Магистрална връзка ще свързва София и Букурещ през Русе. "Вероятно трасето на автомагистрала "Хемус“ в Северна България ще бъде съхранено такова, каквото е в момента, и ще се вложат повече усилия в изграждането на магистрален път между Русе и аутобана по коридор 9", каза Томислав Дончев. Гони се 93% усвояване на еврофондовете 2007 – 2013 г. Ако България усвои повече от 92-93% от евросредствата по оперативните програми 2007 – 2013 г., това би било успех като за първи програмен период, коментира вицепремиерът Дончев. По думите му до края на годината разходите по европроекти за възстановяване от ЕЩ ще станат 2 млрд. евро. "Част от тези пари вече са платени, т. е. като реални физически плащания на страната трябва да бъдат извършени плащания за около 1.4 млрд. евро. Ужасно предизвикателна цел е тези пари да бъдат разплатени до последния евроцент. Няма държава, която в първия програмен период е успяла да получи 100%", каза Дончев. Той обясни, че към момента плащанията се движат според годишния план, а надеждите са да бъде постигнат максимален възможен резултат. В очакване на "добри новини" за ОПОС и ОПРР Предстои Европейската комисия да одобри двете оперативни програми "Региони в растеж" и "Околна среда". "Това е въпрос в най-лошия случай на седмици, ако не и на дни", каза Дончев. Българските власти се надяват на заветното "да" за двете програми, но изглежда все още не са изчистени спорни въпроси по тях. Очакванията бяха свързани, че лично Корина Крецу при посещението си в България, ще донесе добрите новини. Във вторник тя има среща с премиера Бойко Борисов. Крецу обаче беше лаконична и съобщи, че утре ще бъдат водени съответните разговори по оперативните програми в София. След две години ремонт булевард "Тутракан" най-после готов След близо две години ремонт един от основните булеварди на Русе - "Тутракан", свърващ центъра на града с Дунав мост най-после е готов. Той беше изпълнен по Програмата за трансгранично сътрудничество "Румъния - България 2007-2013 г.". Стойността на съоръжението е 6.8 млн. лв. Изпълнението на европейският проект започна с огромно закъснение и първоначално ремонтът на булеварда трябваше да бъде довършен до края на 2014 г., но получи отсрочка до 13 юни. По проекта от българска страна беше направен основен ремонт на 2200 метра от булеварда от пешеходния подлез "Захарен завод" до кръговото кръстовище при "Дунав мост", а от румънска страна – пътят от граничния пункт до Гюргево. По-късно Корина Крецу посети и Речната информационна система за Дунав, която е финансирана по оперативната програма "Транспорт". Русе и Гюргево вече са изготвили съвместни проекти за над 20 милиона евро по програма Трансгранично сътрудничество България – Румъния 2014 - 2020 г., съобщи кметът на Русе Пламен Стоилов. Проектите са по трите отворени оси – транспортна достъпност, туризъм и сигурност. За разлика от преди, вече работим изпреварващо и няма да се наложи за наваксваме, както се случи с бул."Тутракан", коментира Стоилов.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010