В София, Карлово и Горна Оряховица ще има протести заради спрените 38 влака от 12 януари. Това се случва въпреки уверенията на транспортния министър Ивайло Московски, че повече влакове няма да бъдат спирани. В момента протестират граждани и железничари на гарата в Карлово. Балканският град е един от най-потърпевшите от последните мерки на БДЖ. Спрени са девет пътнически влака от и до София, Златица, Сливен и Тулово, които минаваха през Карлово. Така много селища в общината остават без железопътен транспорт. Пред закриване е и локомотивното депо в града. Протестът на Централна гара в София е насрочен за 11 часа. Той ще се проведе под мотото "Железница в България – да или не", съобщиха организаторите на протеста от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт. "Настояваме министър-председателят Бойко Борисов да се извини на българските граждани, които пътуват с обществен транспорт и железница за изказването си: "Между другото, аз и за Банкя като го гледам, вътре има не повече от 10-15 души и пътуват непрекъснато", призовават от гражданската инициатива. "Ние сме наясно, че премиерът пътува с джипове и лимузини, за които плащат всички българи. Още по-лошото е, че с поведението си Борисов насажда негативно отношение към хората, които пътуват с обществен транспорт. Ние не сме видели той някога да се е придвижвал с обществен транспорт, за разлика от голяма част от европейските му колеги", посочват от инициативата. Те са изчислили разходите, които ще плати цялото общество ако "десетте души на Бойко" се качат на автобуси или още "по-лошото – директно на лични автомобили за ежедневните си пътувания". "Ако с влак тези разходи са 4057 лв. на година, то с лека кола, те ще бъдат 15 487 лв. (близо 4 пъти повече). Това са разходите за пътно-транспортни произшествия, замърсяване на въздуха, шум без разходите за задръстванията", отбелязват от инициативата. Те подчертават, че организираният протест е на граждани и служители в железницата и не е обвързан с която и да е политическа партия или формация. "Предлагаме Бойко Борисов да се допита до своя "добър приятел" – канцлерът Ангела Меркел – как в Германия се развива "губещият" железопътен транспорт. "Считаме, че неизплащането на дълговете към кредиторите KfW, е пряко насочено към ликвидиране на БДЖ, а също и влошаване на отношенията ни с Германия. Банката е основен кредитор на БДЖ за закупуването на мотрисите "Сименс Дезиро". За нас продължава да не е ясно дори и 140-те милиона лв. за какво точно отиват. Как е пресметнато, че тази сума отговаря точно на броя влаккилометри", посочват още от гражданската инициатива. Митинг ще има и в Горна Оряховица от 11 часа.  Причината е, че няма нищо "черно на бяло", че повече влакове няма да бъдат спирани, каза председателят на синдикална структура в Горна Оряховица Дечко Гърков. "До момента, в който не излезе черно на бяло и влаковете отново да се движат както досега, ние сме в бойна готовност", каза Гърков. Очаква се правителството да излезе с решение в сряда, за когато е насрочено редовното му заседание.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010