„Южен поток“ ще заобикаля Австрия и ще стига до Северна Италия

14 Декември, 2011 - 16:54 - Klassa.bg Rss - всички новини

Руската компания „Газпром“ възнамерява да строи газопровода „Южен поток“, но той няма да стига до Австрия, а до Северна Италия, писа вчера руското издание "Московски новости“. Вестникът припомня, че ЕК смята „Южен поток“ за заплаха в борбата за намаляване на енергийната зависимост от Русия. Планира се трасето да не отива до австрийското находище Баумгартен, защото Виена активно лобира за развитието на проекта „Набуко“.
Още през септември, след подписването в Сочи на споразумението между акционерите в строителството на морския участък от „Южен поток”, руският концерн е определил маршрута на тръбопровода в Европа. Така след излизането си от Черно море край Варна газопроводът ще минава през България, близо до находището Чирен, и оттам ще продължи за сръбския град Зайчар и тяхното хранилище Банатски двор. След Сърбия газопроводът ще продължи към Унгария и Словения и ще стига до Северна Италия. Планира се тръбата да има разклонения към Гърция, Хърватия и Република Сръбска.
С промяната в плана си „Газпром“ се отказва от възможността за транспортиране на големи количества газ до Баумгартен, както и да изгражда подводен газопровод между Гърция и Италия. „Южен поток“ все пак ще използва българската инфраструктура за доставки на газ до Гърция. Отпаднала е и възможността България да бъде заменена с Румъния като транзитна страна в проекта, обяснява изданието.
Представители на „Газпром“ са отказали да коментират официално решението, но източник на вестника твърди, че Австрия може да участва в "Южен поток" само като купувач на газ за своите нужди. Разпределителният център за доставките на руския газ за европейските потребители пък ще се намира в Италия. От "Газпром" дълго и упорито са се борили, за да станат едни от основните доставчици за газовия хъб край Баумгартен, който е по-развит, а и разположен в сърцето на Европа. Там е възможно да се съхраняват значителни количества газ както и да се извършва краткосрочна търговия с горивото през австрийската газова борса Central European Gas Hub. Сега основните количества газ за хранилището се очаква да дойдат от Южния газов коридор, и по-точно чрез „любимия“ газопреносен проект на ЕК - „Набуко“. От вестника припомнят, че основната австрийска нефтена и газова компания – ОМВ, е един от пионерите, участващи в газопровода „Набуко“. Компанията „Набуко газ Пайплайн интернешънъл“ бе създадена първоначално от австрийски, унгарски, румънски, български и турски фирми, а по-късно към проекта се присъедини и немската RWE.
През 2010 г. след дълго убеждаване и Австрия се съгласи да участва в проекта "Южен поток" след подписването на междуправителствено споразумение с Русия, но в замяна на някои отстъпки в други области, припомня вестникът. Според документа компанията, отговаряща за строителството на тръбата на австрийска територия, трябваше да бъде наполовина собственост на Москва, а другите 50% да са на Виена. „Газпром“ и ОМВ трябваше да създадат и съвместна компания за работа с газовото хранилище.
От офиса на ОМВ са обяснили пред руското издание, че „Южен поток“ всъщност е допълнителен маршрут за доставка на природен газ, от който се нуждае Европа. От компанията обаче са отказали коментар за намеренията на „Газпром“ тръбата да се отклони за Словения и да не минава през Австрия. Фактор за взимането на това решение е и газовият конфликт между Москва и Брюксел отпреди няколко месеца, когато европейски експерти нахлуха в офисите на „Газпром“, за да направят проверка дали и как се изпълняват европейските правила за работа. Брюксел отказа да сключи споразумение с Русия, с което "Южен поток" да бъде признат за приоритетен проект, за да не загуби контрола върху газопровода, както е при „Набуко“. Въпреки проблемите „Газпром“ не се отказва да стартира първите доставки на газ по тръбата в края на 2015 г. До момента не е обявено и дали ще има промяна на капацитетите на газопровода. Досега се предполагаше, че по тръбата ще преминават по 63 млрд. куб. м природен газ, а стойността на съоръжението варираше от 12 млрд. евро до 25 млрд. евро.Какво предстои да се направи по новия маршрут?
За да може да доставя природен газ от Русия до Италия по новия маршрут, "Газпром" смята да построи два нови магистрални газопровода на руска територия от единната система за газоснабдяване до Черноморското крайбрежие в района на Анапи. Морският участък до България трябва да се направи от международния консорциум South Stream Transport AG, в чийто състав влиза "Газпром" (50%), италианската Eni (20%), германската Wintershall (15%) и френската EdF (15%). Сухопътните участъци в транзитните страни, през чиито територии се планират съвместни предприятия на "Газпром" с националните компании - Българския енергиен холдинг в България, „Сърбиягаз" в Сърбия, MFB в Унгария. Съвместното предприятие в Словения още не е създадено. Стойността на морския участък е определена на 10 млрд. евро, на сухопътния маршрут в Европа - на 5,5 млрд. евро.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010