Борим се за 14 млрд. евро от фондовете на ЕС за периода 2014 – 2020 г., те ни дават 8 млрд. евро. Това заяви премиерът Бойко Борисов след среща в Министерския съвет в петък с еврокомисаря по регионална политика Йоханес Хан. Това е първият път, в който се посочват конкретни параметри на бюджетната рамка на ЕС за следващия програмен период. От своя страна Хан коментира, че ако усвояването на еврофондовете в България не надмине 50 на сто догодина, останалите държави членки трудно ще се съгласят, че страната ни има капацитета да управлява повече средства от 7-те милиарда евро, отпуснати за този програмен период. През следващата година започва общоевропейският дебат за бюджета на ЕС за периода 2014 – 2020 г., припомни Хан. Засега индикациите са, че парите ще са същите като за този период, каза още еврокомисарят и допълни: “Най-вероятно ще има много малко повишение за България”. "Все още изоставате, но вие късно тръгнахте и вече наваксвате забавянето и напредъкът е забележителен. Наблегнете на скоростта на усвояването, за да не загубите пари. Тази година и следващата година са годините на изпълнението на проектите във всички страни членки", каза още Хан. "През следващата година задължително трябва да минем над 50 % усвояване на средствата от ЕС. В противен случай, когато се договарят следващите бюджети, могат да кажат: "Даваме ви колкото сте усвоили, един милиард отгоре и стига", поясни премиерът Борисов. Той не пропусна да припомни, че при идването на власт на ГЕРБ усвояването на фондовете е било 0.84%. Сега е около 15%. Това е било златно време, загубено за България – когато милиардите са стояли в ЕС, когато е трябвало да правим пътища и жп линии – ние сме губили време, коментира още Борисов. “Всяка една държава, особено в условията на криза, има огромно желание да получи повече пари за своите пътища, пречиствателни станции и т.н. Ние внимателно чухме препоръките от комисар Хан. Трябва да се обединяваме със съседните държави и да предлагаме общи проекти за еврофинансиране”, каза Борисов и даде за пример Дунав мост 2. “Много, много усилия, убеждения и практически доказателства трябва да представим на Европа за това как строим. Над 31 км тунели сме построили за няколко години. Ние строим километър за 35 млн. евро, най-евтиното в Европа след нас е с около три пъти по-скъпо”, отбеляза премиерът. Това са действия на правителството и на администрацията в България, което гарантира доверието към нас в Европа и улесняват преговорите, каза още Борисов. Той коментира и спряното еврофинансиране за Сливен, заради подозрения за нарушения в тръжните процедури. Въпреки оправдателното съдебно решение, ние сами спряхме европарите и финансирането от държавния бюджет, докато не се изчистят всички съмнения, посочи премиерът. Приоритет в усвояването на еврофондовете за страната са столичното метро, което по оценка на ЕС се строи в график, Южната дъга на околовръстното шосе на София, продължаване на строежа на магистралите, тунелът под Шипка, пътната връзка със Сърбия, както и железопътните проекти и изграждане на пречиствателни станции, посочи Борисов.

Гласувахте: None
Всички права върху материалите от този сайт принадлежат на съответните автори. FC 2010